他是建国前，执掌交大时间最长的两位校长之一，任职期间长达14年。他专心办学，希望学生能做中国的实业改革家，他就是交通大学1930年代校长。

黎照寰

黎照寰(1888～1968)，字曜生，广东南海人。美国夏佛福大学理科学士，纽约大学商科学士，哥伦比亚大学经济科硕士，本薛文义大学政治科硕士。在美国留学时，加入中国同盟会。回国后，历任香港工商银行行长，广东航政局长，广东通商银行经理，国民政府财政部参事，国民政府广九铁路管理局长，交通部铁路处长，铁道部次长等职。1929年他以铁道部次长身份兼交通大学副校长，1930年10月被正式任命为交通大学校长后，辞去铁道部次长职务，专心办学。他提倡科研，将本校原工业研究所扩建并更名为交通大学研究所，亲自兼任所长。他继承和发扬交大的优良办学传统，形成了一套比较完善的教育思想，主张："凡学生须注重于德智体三育上之修养，盖学生于学识上须有充分之涵养，于体格上须练成健全之体魄，于道德上须有相当之训练，才识丰，体力雄，志行高，具此三者，始能任重致远，为国效劳。"他任校长14年，与全体师生员工共同努力，使交大初步成为一所理、工、管相结合的研究型大学。为了表彰黎照寰为中国高等教育做出的成绩，美国夏佛福大学百年校庆时，专门来函授予黎照寰名誉博士学位。新中国成立后，任全国政协委员、上海市政协副主席等。1968年9月16日逝世。

办学，黎校长办学有何特色？

特色1 | “研究高深学术”是大学首要之义

民国时期的大学，多以教学为重。而黎照寰任交大校长期间，其制定颁布的《交通大学学则》开宗明义将“研究高深学术”作为交大办学宗旨之一。为推动学校在学术研究方面的拓展和深化，他于1930年改组扩充工业研究所，建立代表交大最高学术水平的“交通大学研究所”，并亲任所长；提倡学生组织各种学术研究团体、并通过聘请专家、举办学术交流会议等方式，频繁开展对外交流。

1936年12月，交通大学研究所成立十周年合影（右10为黎照寰）

交通大学研究所刊物一览

特色2 | 理、工、管结合的学科特色

黎照寰任职期间，交大已经具备工科大学的基础。黎照寰认为，以工科教育为主，是学校实现实业救国、培养交通专门人才的重中之重；而要发展工科，必须以理论课为基础，理科与工科的“通力合作”，才能“造成建设有用之人才”，遂将数、理、化三个系扩充为科学学院；而要完成工程建设还必须要科学管理，“有造之人才，而无管理之人士，则必无效率之可言”，遂于1931年正式建成管理学院，被《申报》称为“我国科学管理人才养成的唯一之地”，黎照寰在晚年颇为自得地认为，自己“在理工科大学设立管理学科在国内属于首创”。至此，交大形成了“科学、工程、管理三方面并重”的学科体系。

科学学院化学系理论化学实验室

1935届管理学院全体学生合影

1934年，黎照寰签发的钱学森学业优秀奖状

特色3 | 形成“部校合作”办学体系

黎照寰上任之后，便对交通大学做了全面规划，基本上把“部（铁道部）、路（铁路）、校（交大）连成一贯”。这种“部校合作”体系的好处是，使交通大学在领导体制上直辖于铁道部，学校依照铁道交通机关的需要确定教育方针，设置专业学科，在学生就业方面，交大培养的是铁道交通建设所需的专门人才，“部校双方恒注意于供求之调剂，不如他方非患乏才即患失业也”。可以说，“部校合作”是毕业生工作“铁饭碗”的可靠保障。

1935年6月，交通大学仿古宫殿式校门落成典礼（左起：张廷金、黎照寰、吴培初之女、裘维裕）

1936年交通大学（上海本部）院系专业设置

源 起：

黎校长的办学理念源从何来？

1907-1919年间，黎照寰留学美国，先后就读哈弗福德学院、纽约大学、哥伦比亚大学、宾夕法尼亚大学，相继获得理学士、商学士、经济学硕士、政治学硕士四个学位，可谓文理兼通、学识渊博，就在这期间，他结识了前来哥伦比亚大学会见青年留学生的孙中山，聆听了孙中山的革命纲领和奋斗历程，黎照寰受到极大鼓舞。

一见如故，很自然地我起了敬畏之心，连日长谈后，我加入了同盟会。

黎照寰与孙中山关系密切。

了解了黎照寰的办学理念，熟悉了黎照寰的人生信仰，接下来，通过几个小故事，认识一个有温度的黎照寰。

故事1/黄包车上的黎照寰：

在外人看来，黎照寰——这位政府高官年富力强，身居高位，却又平易近人，夙夜奉公，赢得了普遍赞誉。《申报》文章曾这样描述这位官员：

黎照寰，铁道部常务次长也，兼任交通大学副校长。每周三日莅校，余日在京。仆仆京沪，不辞劳瘁。黎氏莅校办公，每日绝早。有时则仅乘人力车，轻车简从，众不知其为校长也。

1933年3月30日，黎照寰在容闳堂落成典礼上讲话

茶话会黎校长训词

故事2/校长送别留学学子：

黎照寰对学生十分照顾，每每有学生出国留学，黎照寰总是亲自宴请送别。当时《申报》曾说：校长之宴请学生代表，亦该校有史以来未有之盛举也。

1930年1月9日，黎照寰设宴于老上海新新酒楼，欢送铁道部选派赴美的赵祖康、曹丽顺、沈奏廷等11名交大历届毕业生。席间，黎照寰亲手送给每人一份特殊的礼物——孙中山的两本英文版著作《实业计划》和《三民主义》，并语重心长地对赴美学生说，中国还很落后，发展实业是唯一的振兴之路。他叮嘱学生赴美后，要刻苦用功，勤奋钻研，增长知识，掌握先进技术，以学成归国做实业计划的实行家。

“桃李不言，下自成蹊”，黎照寰重视鼓励学生留学深造的措施取得了回报，一批批留学生们出国后，学习刻苦，表现优异，得到了国外大学的认可。1933 年 12 月，美国宾夕法尼亚大学沃顿商学院主动致函黎照寰，欢迎本校毕业生前往该校留学读书。

1930年代校园全景

故事3·走向一线招生工作：

黎照寰以校长身份，走向一线招生工作，招揽精英。黎照寰祖籍广东，为号召家乡学子踊跃报考交通大学，他曾公开发表《招生问题告广东同学书》：

夫青年有志之士，投考大学，自当洞悉当今之急务，与时代之需要，然后奋臂而起，择其最有利于国家，最宜于己身者，而专习之，庶几上足以负国家与才育学之本意，下足以达个人求学之初衷。本校此次在广州举行招生，即为吾粤投考本校学生，特予以机会，幸吾粤有志交通工程事业者，勿失之交臂焉。

他人眼中的黎照寰。

维余平日之志愿，在造就中国之奇材异能，冀与欧美各国颉顽争胜。今黎先生之志，亦犹是也。自先生莅事以来，殚精竭虑，不惜糜数十万之财力以供诸同学之研求。

--唐文治（交大老校长）

黎先生本来是从事铁路交通工作的，自1929年6月起，以铁道部次长的身份兼任交通大学副校长，次年任校长，便将他毕生精力贡献于教育事业，以其渊博的学识和辛勤的劳动，为培植人才、发展教育做出了宝贵的贡献。尤其可贵的是，他一生胸怀坦荡，不计名利，谦虚和蔼，平易近人，从来不摆架子，有谆谆长者之风。

--赵祖康（1922届土木系校友，“中国公路泰斗”）

有一段时间，我曾与黎老同在一个小组，参加市政协组织的政治学习。他非常虚心，学习很认真。他常说：“虚心使人进步，骄傲自满者必然落后。新中国成立后，世界变化真大，任何人都需要重新学习，才能适应日新月异的伟大时代”。

--陆诒（上海《新闻日报》副总编辑）

黎照寰对学子的寄语：

1-诸君研究学问，其目的不在能否成为一科学家，而在是否具有自由研究学问之精神。自由研究为万物进步之源，亦为研究科学之要诀。

2-凡为学生，须注重于智、德、体三育上之修养，盖于学生学识上，须有充分之涵养，于体格上须练成健全之体魄，于道德上须有相当之训练。才识丰，体力雄，志行高，俱此三者，始能任重致远，为国效劳。

3-庆时深念母校创造之艰苦与建设之困难；平时勿忘母校成立之宗旨与施教之使命。（黎照寰为交大53周年校庆题词）

活动专题：

黎照寰，这位执掌交大14年的校长，还有多少不为人知的故事呢？值此黎照寰诞辰130周年之际，学校举办纪念特展，继承弘扬黎照寰校长的教育理念和爱国品质。

【展览时间】

即日起--2020年5月3日

【展览地点】

闵行校区：新图书馆

徐汇校区：董浩云航运博物馆

【主办单位】

上海交通大学档案馆（党史校史研究室）

来源：上海交大档案馆（党史校史研究室）

投稿热线：黎国强13728886039，黎士贤13544350888，黎开发13613024963 ；邮箱地址：shijielishiwang@126.com；勘误：黎国强13728886039

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