TECH TALK-长安汽车研究总院总工程师黎予生

黎予生，于1994年进入美国克莱姆森大学机械工程系学习，获博士学位；1999年进入美国福特汽车公司，担任工程师（主要从事碰撞安全、主动安全研究工作）；2008年进入美国通用汽车公司，任高级工程师（主要从事主动安全研究工作）；2010年进入重庆长安汽车股份有限公司，任工程研究总院总工程师、研究员，中国兵装集团研究员级高级工程师、特聘专家，国家“千人计划”、重庆市“百人计划”特聘专家，重庆市科技进步奖评审专家。长安无人驾驶汽车研发，他是技术带头人，也是项目负责人。

黎予生，于1994年进入美国克莱姆森大学机械工程系学习，获博士学位；1999年进入美国福特汽车公司，担任工程师（主要从事碰撞安全、主动安全研究工作）；2008年进入美国通用汽车公司，任高级工程师（主要从事主动安全研究工作）；2010年进入重庆长安汽车股份有限公司，任工程研究总院总工程师、研究员，中国兵装集团研究员级高级工程师、特聘专家，国家“千人计划”、重庆市“百人计划”特聘专家，重庆市科技进步奖评审专家。长安无人驾驶汽车研发，他是技术带头人，也是项目负责人。

最近长安IACC集成自动巡航已经实现量产，这个技术就是从重庆到北京测试的。当年是一个测试，现在技术已经成熟了。我们拿到市场上应该是CS55集成式自动巡航已经正式发布了，大家很快就能买上这款车了，这款车搭载了毫米波雷达、中央处理器、摄像机、自动感应系统等等，可以完全做到智能化自动驾驶和语音控制等功能。其实，全球很多汽车公司都在研发自动驾驶技术，而长安公司不同之处在于，争取在两年内就可以量产化，商品化。

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